WallyPower 118. Noviembre 3, 2007
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El WallyPower 118 es una maravilla flotante, ademas de una embarcación de alta performance. Aunque a la vista puede resultar algo brusco este yate esta lleno de lujos a todo su alrededor.
La tecnología que tiene a bordo es impresionante, tiene capacidad para acomodar a 6 personas y 6 tripulantes. Cuenta con Televisores LCD en cada dormitorio, una cocina completa y una sala coque permite vistas inigualables debido a que esta rodeada de grandes ventanas.
Esta embarcación está impulsada por 3 turbinas de gas (que se utilizan principalmente en helicópteros y acorazados) produciendo una fuerza total de empuje de 16800 HP , adicionalmente tiene dos motores diesel (Cummins de 370 Hp cada uno). Con una velocidad máxima de 60 nudos, WallyPower es una máquina super rápida. El sistema de escape está hecho de titanio que permite ahorrar peso y es además muy resistente a las altas temperaturas generadas por las turbinas de gas. Cuesta U$ 24′000,000.
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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hGrfbVebfic[/youtube]
BMW Z10. 2009. Noviembre 3, 2007
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BMW está a punto de decidir si fabricará finalmente al sucesor del Z8. Un informe de la revista Autocar indica que es probable que aparezca un nuevo modelo denominado Z10.
El Ahorro de peso es el tema central, contará con una carrocería de aluminio, la misma que se utilizó por primera vez en el Z8. Será aproximadamente del mismo tamaño que un Lamborghini Gallardo, pero pesará 250Kg menos, llegando a unos 1.200 Kg. La fuerza motríz provendrá del ya conocido V10 de 500 caballos de fuerza que se encuentra en los modelos M5 y M6, pero en una versión algo mas potente que permitiría incluso llegar a los 550 caballos de fuerza, contará con una caja secuencial de siete velocidades.
BMW espera revertir las bajas ventas que obtuvo el Z8, pues de este modelo se vendieron menos de 6.000 unidades durante los tres años que estuvo en venta. El nuevo Z10 se produciría usando la planta de Rolls Royce en Goodwood.
Daedalus. Noviembre 3, 2007
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El MIT Daedalus es un avión impulsado por energía humana que, el 23 de abril, de 1988 voló 119 km desde la Base Aérea de Iraklion en Creta, estrellándose en el mar poco antes de llegar a la isla de Santorini en 3 horas, 54 minutos. A pesar de que el avión se estrelló lejos de su objetivo, el vuelo tiene hasta el día de hoy el registro oficial de ser el de mayor distancia que ha recorrido algun avión impulsado únicamente por energía humana.
Kanellos Kanellopoulos fue el piloto de ese vuelo que terminó por el cambio en los vientos que causaron inestabilidad en la nave, cuando se encontraba a menos de 20 metros de las playas de Santorini.
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